Înmormântat în sol poate ocupa mai puțini terenuri, este favorabil combaterii pregătirii, practic nu este afectat de factori externi, cum ar fi climatul și anotimpul și, mai important, poate reduce pierderea de căldură în transportul de ulei fierbinte și poate preveni deformarea căldurii conductelor și a coatelor din oțel inoxidabil.
Pentru a reduce pierderile de căldură și pentru a preveni deformarea termică a coatelor din oțel inoxidabil, adâncimea îngropată a conductei trebuie să depășească 1,2 metri. (Calculat din partea superioară a tubului). Adâncimea înmormântării în regiunile alpine ar trebui să fie aprofundată în mod corespunzător. În același timp, conducta trebuie să evite așezarea sub nivelul apelor subterane. Pentru secțiuni cu un nivel subteran ridicat sau dificil de săpat din alte motive, încercați să luați măsuri impermeabile și de izolare termică înainte de a îngropa conducta. Când condițiile nu sunt disponibile, pot fi adoptate și săpături superficiale și îngropări adânci, adică șanțul de țeavă este săpat deasupra nivelului apei subterane Zece centimetri și apoi acoperit cu sol, după cum este necesar pentru a forma un terasament.
Desenarea și analizarea liniei de gradient hidraulic vor ajuta la studierea diferitelor procese și caracteristici ale conductei de ulei și a armăturilor de conducte din oțel inoxidabil în viitor.
Folosim diagrama de distribuție a presiunii în stare constantă pentru a studia în detaliu condițiile de lucru ale stației de pompare. Atunci când stația de pompare funcționează conform cota GG; rezervor de trecere" procedeul, diagrama de presiune a fiecărei secțiuni nu are nicio legătură cu lucrările racordurilor adiacente de țeavă din oțel inoxidabil. Presiunea la secțiunea inițială este determinată de activitatea stației de pompare, iar presiunea de la capăt depinde doar de nivelul lichidului din rezervorul de depozitare. După cum știm din curba caracteristică a pompei, atunci când debitul crește, presiunea generată de pompă scade, deci presiunea pompei va fi mai mică decât presiunea stabilită de unitatea de lucru inițială și abruptul curbei din oțel inoxidabil conducta va crește. Caracteristicile pompei și conductelor sunt diferite metode de combinare a curbelor caracteristice, iar aceste metode sunt utilizate la reglare. Cotul din oțel inoxidabil poate schimba caracteristicile conductei prin utilizarea metodei de accelerare și a metodei de reflux.
În timpul accelerației, pierderea de presiune cauzată de rezistența hidraulică stabilită de elementul de accelerație în fluxul de lichid limitează presiunea din spatele elementului de accelerație. La schimbarea rezistenței hidraulice, accelerarea crește pierderea, iar reducerea rezistenței reduce pierderea. Deoarece rezistența la accelerație este plasată în conductă și cotul din oțel inoxidabil, și este întotdeauna în fluxul de lichid, există întotdeauna pierderi de presiune asupra acesteia, chiar și atunci când nu este necesară limitarea presiunii.
Prin urmare, atunci când utilizați metoda de accelerare pentru a ajusta, pentru a compensa pierderea pe dispozitivul de accelerație, există întotdeauna un consum suplimentar de energie în timpul transportului de petrol, de obicei aceste pierderi sunt de 10-15 kPa. Adică, în condiții nominale, pierderea de energie a mecanismului de accelerare a cotului din oțel inoxidabil este mai mică de 1%.
